Автосигналізація Sheriff ZX-750 PRO без сирени

Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком динамічного типу та функцією діалогу при знятті з охорони, трьома сервісними каналами, інтерактивним LCD-пейджером, системами захисту від викрадення та захоплення автомобіля.

Основні функції системи Sheriff ZX-750PRO

Охорона

• Динамічний DISARM DIALOG/динамічний код, що перемикається, при знятті з охорони.
• Пасивна/активна постановка системи охорони.
• Дистанційне включення/вимкнення функції пасивної постановки (антирозсіяність) системи охорони.
• Роздільне керування режимами увімкнення/вимкнення охорони.
• Можливість зняття з охорони у два етапи (AV-функція).
• Функція пасивного іммобілайзера.
• Програмований персональний код відключення та управління системою.
• Охорона запущеного двигуна (функція Any Stop).
• Можливість ручного встановлення системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки Valet, навіть за відсутності ключа запалювання.
• Дистанційне керування функцією "Паніка" у всіх режимах.
• 9 зон охорони.
• Негайне увімкнення тривожної сигналізації при відключенні/вмиканні живлення системи або відключенні антенного блоку в режимі «Охорона».
• Екстрений виклик кнопкою Call із салону автомобіля.

Блокування

• Управління реле блокування НР-типу (потрібне встановлення додаткового реле).
• Управління кодовим реле блокування R350/R450 (додаткова опція в комплект не входить).

Режим антипограбування (Anti-Hi-Jack)

• Дистанційне увімкнення.
• Автоматичне увімкнення під час увімкнення запалення або спрацювання лінії STOP(+).

Управління центральним замком

• Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
• Автоматичне безпечне блокування дверей при включенні запалювання, натиснувши педалі «Стоп».
• Безпечне послідовне відкривання водійських, а потім пасажирських дверей автомобіля.

Режими роботи

• Обмежений час тривожного режиму.
• Обхід зони несправності.
• Пам'ять спрацьовувань.
• Вбудоване реле керування габаритними вогнями.
• Програмування тривалості вихідних сервіс-імпульсів каналів СН2, СН4.
• Програмована затримка ввічливого підсвічування 5/30/60 сек.
• Управління штатним клаксоном автомобіля (потрібне встановлення додаткового реле).
• Управління штатним модулем "Комфорт" автомобіля.
• Імпульсне керування зовнішніми пристроями запуску двигуна.
• Управління штатними системами аварійної сигналізації автомобіля.